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2、G港口煤炭市场格局：该港口合作企业均为下游终端用户，且电力企业占80%以上；该港口无贸易商中转参与。三、调研心得与市场热点研讨（一）关于“秦皇岛业务搬迁”的讨论2018年以来，关于“秦皇岛港口业务搬迁”的争论仍旧是不绝于耳，带着这个疑问，我们在调研期间与江内港口煤炭市场专家交流了各自的观点。大家的主流观点是港口业务搬迁是政策主导，搬迁中的困难是历史性问题，“冰冻三尺非一日之寒”，实现短期内迁移困难性较大，但最终结果基本是必然性事件。
费希尔还表示，如果特朗普不那么咄咄逼人，美联储很有可能不会在12月加息。。他补充说：“让总统来决定货币政策是不可取的。”降息挽救不了美国经济？白宫资深经济学家都表示，即使美联储同意降息，也未必能顺利实施，原因有三。前白宫高级经济顾问&哥伦比亚大学商学院院长格伦·哈伯德（GlennHubbard）表示，货币政策可以“适度地提供帮助”，但“不是一个理想的工具”。即使目前贸易争端得到解决，特朗普政策的不确定性的负面影响可能仍将存在。这种不确定性正在削弱对美国企业税务改革带来的部分投资收益。
培训老师称自己不知情昨天下午，三秦都市报记者就这件事联系到该位赵姓老师了解情况。赵老师称，自己的培训班是有相关资质的，自己也有监考考级的资格证书。但因自己目前快要生产住在医院里，暂时不便提供这些东西。对于张女士指出的证书有假一事，赵老师告诉记者，自己并不知情。赵老师说，她的培训班只有她一个代课老师，所以那年考试时，她联系到一位微信好友“帮忙”。
对于蒙华铁路的修建，港口方对当前与远期均有自己的看法。就市场来看，蒙华铁路通车后只有达到亿吨级运输能力方能缓解 “三西”地区煤炭运力不足的现状，而当前来看，通车后预计年运输能力不足5000万吨，亿吨级短时内难以达到，3-5年内两湖一江地区的煤炭主流运输通道还会继续依赖海进江这一方式。
美国农业笼罩的悲情色彩，恰恰是美方错误决策的后果，怨不得别国。中美经贸摩擦发生之前的情况是什么样？远离破坏性干预的市场条件下，形成农产品大供给对接大需求的链条，为中美两国人民创造了共同利益。遗憾的是，已经备受冲击的这个链条，恢复起来断不可能立竿见影。这个例子，也印证了中国人2000多年前总结的道理：巧诈不如拙诚。
马修·李：1、你是在抱怨吗？弱爆了！2、50多个国家连联合国会员国的一半还不到。事情到这里就结束了么？并没有。在记者会后半段，反复强调50多个国家支持瓜伊多的美国国务院发言人又有点尴尬。问答如下：问：既然你又提到了这个数字（编者注：承认瓜伊多的国家），罗伯特，54，那也只是世界上1/4的国家，对吗？”
