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不得不说，亚马逊“电商巨头”的头衔很可能即将变成“云计算巨头”。据亚马逊2018年财报显示，亚马逊全年净利润101亿美元，其中亚马逊云计算服务（AWS）以47%的强劲速度增长，为公司带来了大部分利润，甚至挤掉了亚马逊北美电子商务部门，成为2018年运营收入最高的部门。

3、有色金属观点：铜按需备货 铝供应过剩忧虑仍存铜伦敦金属交易所（LME）期铜周二上涨，对本季需求强劲的预期扶助期铜收复失地，但对伊朗核协议的谨慎情绪限制涨幅，预计沪铜延续窄幅震荡，等待贸易战谈判消息指引。铝成本支撑稳固铝价抗跌性较强，不过国内整体库存压力犹在且随着铝企复产全面放开，供应过剩忧虑仍存，对铝价反弹构成较大压力。

然而从市场反应看，前途汽车关注度不高，口碑不明朗，品牌的认知度更没有深度和广度。有业内人士认为，消费者不买账，或跟定位与市场需求不匹配有关。热爱跑车的群体往往对品牌和性能需求更高，这一高端窄众的消费群体“不差钱”。从这点看，没有厚重品牌影响力和强劲性能的K50，即使有价格优势，对这一群体的吸引力也很弱。而对于普通消费群，这个“便宜”价格就不实惠了。保时捷、奔驰、宝马、捷豹等知名品牌，早已在百万元级跑车领域深耕细作，占据了市场，相比看，K50售价70万倒看似有些底气不足。

从获得增资的角度来看，二局工程、中铁三局、中铁五局及中铁八局此次分别获得36亿元、30亿元、30亿元、19.966亿元。据测算，此次交易完成后，这4家公司的综合资产负债率将从84.91%降至78.15%。同时，中国中铁按照2017年年报测算，负债率预计从79.89%降至78.52%，降低约1.37个百分点，年利息支出节约不少于5.8亿元。

北京商报评论员 周科竞（本文来自于北京商报网）责任编辑：陈悠然 SF104《投资时报》记者 杨帆12月20日晚间，中天金融（000540.SZ）公告披露，为确保重大资产重组工作顺利进行，维护投资者权益，公司股票于即日开市起继续停牌，并且不晚于2019年1月2日复牌。这是中天金融继收回房地产业务以及拟回购股份之后再次向市场发出的利好消息。

与其他造车新势力的车型定位不同，前途定位于高端电动跑车，但从销量来看，消费者并不买账。在造车新势力的首轮大战中，前途品牌也未打响，在接下来的“烧钱”大战中，前途品牌能否走得更远？上市一年销量稀少亏损巨大拥有“双资质”的前途K50定义为中端价位的纯电动跑车，希望与燃油跑车瓜分市场，让有跑车情怀的消费者，以相对便宜的价格体验超速度的乐趣。可这辆以展翅的蜻蜓作为LOGO的跑车，即使在北京街头，也难觅身影。2018年8月8日，前途汽车K50正式上市。乘联会公布的数据显示，截至今年6月份K50售出仅131辆。