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人民出行更加便利安全。40年来，中国交通网络日益完善，有力支撑了经济社会发展，保障人民出行便利安全。截至2017年，全国铁路营业里程达12.7万公里，比1978年增长1.5倍，其中高速铁路达2.5万公里，占世界高铁总量60%以上，高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网基本覆盖全国省会；全国公路总里程达477万公里，比1978年增长4.4倍，其中高速公路通车里程达13.6万公里，公路网密度为49.72公里/百平方公里，是改革开放初期的5.4倍，实现“县县通公路”；全国乡镇和建制村通公路率分别达99.99%和99.98%，农村出行条件持续改善。2001年以来，实施危桥改造、公路安全生命防护和干线公路灾害防治三项工程，共改造乡道及以上公路危桥3.9万座，完成66万公里高风险段整治，改造地质灾害易发路段3.1万公里，使出行安全更有保障。完成8440个空白乡镇邮政局所补建，全国总体实现“乡乡设所，村村通邮”。快递乡镇网点覆盖率超过87%，搭建了“工业品下乡、农特产品进城”的双向大通道。

　　三是加快建设多层次资本市场。深化债券市场融资功能，维护和发展好债券市场正常融资功能，缓解大中型企业在信贷市场对小微企业融资的挤压。稳健发展中小企业高收益债券、私募债。支持商业银行发行小微企业金融债券，适当放宽发行条件，加强后督管理；完善创业投资、天使投资退出机制，促进早期小微企业资本形成；持续提升新三板市场功能，规范发展区域股权市场，稳妥推进微小企业贷款资产证券化，有序拓宽小微企业融资渠道。

苏珊娜说：“从几个月前开始，那些在这里居住了10年或15年但没有任何证件，用英国驾照开车，用欧盟医疗卡看病的人也开始进行登记了。”她解释说，大多数人这样生活是为了不用申报纳税，而这种现象也解释了为什么去年旅居西班牙的英国人增加了7000人。

产业层面：以旅游为特色支柱型产业，推动全方位开放。目前第三产业已经成为海南主导产业，其中旅游业贡献率最高，根据海南省统计局数据，2017年海南省实现旅游总收入811.99亿元，同比增长20.8%，占GDP的比重高达18.20%，占第三产业的比重高达32.66%。随着离岛旅客免税购物政策进一步放开，以旅游为起点，海南将带动赛马、体彩、农业、文化娱乐等一系列“旅游+”衍生产业高速发展。

孙宏斌看上的公司总有其过人之处。在观察金科的变化中，我常常这样想。更多的金科朋友告诉我的是，这是一家非常保守的公司，它缺少许多惊心动魄的故事，有的只是改良式前进。也有朋友说，他们很少关心融创和金科在股权方面的争斗，埋头做好公司管控更为重要。

此前，资金问题是限制FF发展的最大障碍。据知情人士透露，FF陷入财务困境时，同时接洽了多个国家的多个投资人，包括恒大、时颖在内。在恒大对FF进行尽职调查以评估时，时颖率先与FF签订交易协议，而恒大评估FF完毕后，决定向时颖溢价发起收购，此时相关交易也已于6月18日通过美国外国投资委员会（CFIUS）的审批。